Обвал рубля и цены на автомобили: крупнейшие игроки рынка выжидают

Обвал рубля и цены на автомобили: крупнейшие игроки рынка выжидают

После введения 6 апреля новых санкций против группы российских предпринимателей и принадлежащих им компаний рубль потерял по отношению к мировым валютам около 10% своей стоимости.

Опыт предыдущих обвалов рубля в последние четыре года показал, что одними из первых на его обесценение реагируют автоконцерны — они повышают цены на машины в России. Мы связались с представителями четырех крупных автомобильных компаний и задали им одни и те же вопросы: стоит ли ожидать незапланированного повышения цен на автомобили, и если да, то в какие сроки и каким в процентах оно будет? Приводим ответы.

Наталья Астафьева, представитель российского отделения Toyota Motor: «Мы относим данную ситуацию к краткосрочным колебаниям, которые не могут в корне изменить установленную политику ценообразования. Ценообразование зависит от множества факторов, таких как значительное изменение конъюнктуры рынка, появление автомобилей нового модельного года и других. Компания Тойота всегда стремится предложить своим клиентам лучший продукт по конкурентоспособной цене, включая своевременные специальные ценовые и кредитные предложения»;

Анна Гемиш, пресс-атташе по продуктам российского отделения Renault: «Renault Россия внимательно следит за ситуацией на рынке и придерживается стратегии гибкого ценообразования, учитывающей различные факторы. Компания воздерживается от поспешных решений в связи с колебаниями курсов валют, на текущий момент цены на все модели остаются на прежнем уровне»;

Юлия Тихонравова, представитель «Хёндэ Мотор СНГ»: «Мы мониторим ситуацию, отслеживаем динамику курсов, но к каким-то конкретным действиям пока не готовы»;

Сергей Ильинский, начальник пресс-центра ПАО «АвтоВАЗ»: «На сегодняшний день у нас не запланировано изменений в ценовой политике».

Представители Toyota, Renault, Hyundai и «АвтоВАЗа», не сговариваясь, дали похожие по смыслу ответы, свидетельствующие о том, что крупнейшие игроки российского авторынка сейчас занимают выжидательную позицию и внимательно следят за дальнейшим развитием ситуации с курсом рубля. К немедленному повышению цен на автомобили никто не готов — все надеются, что ситуация стабилизируется и откатится назад, но в то же время опасаются, что курс «деревянного» может упасть еще сильнее.

Обвал рубля в последние дни был обусловлен конкретным событием — американскими санкциями против российских корпораций. Жесткие ограничения в отношении «Русала», En+, «Реновы», «Группы ГАЗ» и других крупных компаний по определению подрывают благосостояние экономики России, поэтому рубль и падает. Сейчас на рубль воздействуют еще два противоположных по влиянию фактора — крайне негативно развивающаяся ситуация в Сирии, которая грозит конфронтацией США и России, и, в контрасте с этим, растущая цена на нефть. То есть, с одной стороны, курс рубля должен продолжить падать, а с другой — его поддерживает дорожающая нефть. Вот и гадай, что будет с российской экономикой и авторынком.

Читать полностью: https://news.drom.ru/59965.html

Читать следующую  

Актуальные темы

Областной минтранс придумал, как избавить Ростов от пробок в дни проведения матчей ЧМ-2018

Хорош ли план, станет ясно через два года Для снижения напряжённости на магистралях Ростова во...

Путин увидел возможность «прибить» цену на бензин

Президент РФ Владимир Путин считает, что в стране существует возможность снизить цену на...

Губернатор обещал после ЧМ-2018 начать избавлять Ростов от плохих маршруток

В Ростове по окончании ЧМ-2018 начнут сокращать маршрутные такси на улицах города. Об этом в прямом...

Возврат к списку

Задать вопрос эксперту

Получить книгу в подарок