Власти проведут «разбор полетов» по итогам матча на «Ростов Арене»
Сити-менеджер Виталий Кушнарев заявил, что власти города будут проводить работу над ошибками после каждого тестового матча на «Ростов Арене». Уже первая игра показала, что дорабатывать нужно многое.
Нехватка информации о закрытии дорог. В соцсетях масса жалоб от автомобилистов, для которых перекрытие магистралей 15 апреля оказалось сюрпризом.
Как следует из комментариев, оперативные службы не ограничились перекрытием только Левобережной, о котором все знали.
«Писали, да, что движение будет ограничено, но на улице Левобережной. Но то, что будет полностью перекрыто сквозное движение через Левбердон, не было ни слова, - утверждает Виталий Т. - До такого маразма могли только в России додуматься, тем более что вокруг стадиона построена новая объездная».
Автомобилисты также жалуются на неудобство информационных щитов (незаметны и плохо читаются на скорости) или же их отсутствие.
Проблемы с общественным транспортом в Ростове. Вечером 15 апреля горожане жаловались, что не могут добраться домой: автобусов было очень мало, ходили они редко. Системы онлайн-миниторинга показывали, что основная масса подвижного состава находится на левом берегу — машины работают в качестве шаттлов для болельщиков.
«Все для чужих, ничего для своих, - пишет Вячеслав Р. - Половину автобусов отправили на стадион, а вторую половину разделили надвое (одна часть не выехала на маршрут, а остатков, вышедших на маршрут, не хватало для адекватной перевозки по городским маршрутам)».
«Вчера был хаос с транспортом на Б. Садовой в вечернее время - всю ситуацию спасали днём троллейбусы, а вечером их не было вообще (большая ошибка РТК). Вечером от Театрального до Будённовского на остановках стояли толпы людей. Пустой 80-й автобус вмиг заполнился, проезжая по Садовой. Работа МТК на маршрутах 3, 3а, 7 была плохой. Автобусы МТК на Ц.рынке заполнялись полностью ещё там. На остановке 5-го Донского корпуса стояла толпа людей в ожидании свободного транспорта (при этом работа МТК была до 23 часов)», - анализирует ситуацию подписчик паблика «Ростовский городской транспорт» Сергей Л.
Отметим, что первый тестовый матч проходил с минимальной загрузкой — всего 13 тысяч болельщиков. В дальнейшем показатель будет нарастать. Поэтому претензии ростовчан выглядят справедливыми.
Новые пробки. Аналитики сервиса Яндекс.Пробки в день матча сообщили о серии новых заторовых очагов. В невероятные семь баллов оценивалась загруженность Ворошиловского (в направлении площади Гагарина) даже в три часа ночи. Перед матчем и после него стояли тоже Ворошиловский, Большая Садовая, левый берег Дона — от пяти до семи баллов.
Отметим, что тестовые матчи будут проходить по выходным. Но три из пяти игр ЧМ-2018 запланированы на рабочие дни. Это означает, что мундиаль может стать синонимом транспортного коллапса и для Ростова, и для городов-спутников.
Власти обещают работать над ошибками после каждого тестового матча. На коллегии в администрации Ростова-на-Дону сити-менеджер Виталий Кушнарев потребовал, чтобы все задействованные в обслуживании тестовых матчей чиновники вели учет сложностей.
«Главы районов, поручите своим подчиненным прямо взять блокноты и на отдельную страницу записывать все недостатки. Вот здесь скопление мусора, здесь не было урны, здесь не нашли общий язык с силовиками и не пустили машину по уборке. Любые вопросы, которые появляются, берите на карандаш», - сказал градоначальник.
Он добавил, что по итогам каждого тестового матча будут проводиться «разборы полетов» и работа над ошибками. К третьему матчу, он пройдет 13 мая, число проблем должно быть сведено если не к нулю, то к минимуму.
Автоновости
С инициативой установить еще одну дополнительную секцию светофора...
Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры Ростова...
В Сальске на заднем сидении сгоревшего автомобиля нашли тело 45-летней...
