В департаменте транспорта Ростова предложили перенести остановки на Красноармейской

Остановочный комплекс «Братский» находится в 50 метрах, однако маршрутки упорно останавливаются на пешеходном переходе. Фото donnews.ru
Остановочный комплекс «Братский» находится в 50 метрах, однако маршрутки упорно останавливаются на пешеходном переходе. Фото donnews.ru

В департаменте транспорта Ростова предложили перенести остановки на Красноармейской
Есть несколько вариантов

Два остановочных комплекса пассажирского транспорта на Будённовском и Ворошиловском по улице Краснорамейской предложено перенести в другое место. Варианты переноса с выездом на место обсудили в минувший четверг представители департаментов транспорта и автомобильных дорог и ООО «Парковочное пространство».

Для переноса комплекса, на Ворошиловском, расположенном напротив Дома профсоюзов, было предложено сразу три варианта: первый — оборудовать остановку между Ворошиловским и Соколова (напротив дома № 87а), второй — у дома № 63 (напротив «Табачки»), третий — перенести вперёд на 15-20 метров в сторону Газетного.



Остановочный комплекс на Ворошиловском

Но судя по высказыванию директора департамента транспорта Аллы Лоскутниковой, наиболее приемлемым является третий вариант.

— Перенос остановки всего на несколько метров не скажется негативно на комфорте поездки для пассажиров общественного транспорта, тогда как второй вариант принесет неудобства, особенно для горожан, совершающих на данной остановке пересадку с маршрутов, следующих по Ворошиловскому проспекту, — заявила Лоскутникова.

Второй остановочный комплекс, тот что на Будённовском, предложено перенести вперёд на несколько десятков метров и сделать заездной карман.



Остановочный комплекс на Братском

Впрочем, как показывает практика, перенос остановок — это лишь полдела, вторая половина видится куда сложней — заставить водителей останавливаться именно там, где положено, а не на переходе, где стоят пассажиры.

Пожалуй, самый яркий пример — остановка «Братский» на Красноармейской (на главном фото). Там есть и заездной карман, но останавливаются автобусы, да и троллейбусы тоже, сразу после перехода на Гвардейской площади, а нередко и прямо на «зебре».